在定制建筑的世界中，肌肉车通常以冠冕为最受追捧的收藏家的车。但是还有其他机器，而不是该机器的一部分，值得在聚光灯下花费时间。
这样的机器是基于1930年代的汽车或样式类似的汽车。这些真正的经典作品可能不像肌肉车那样广泛地吸引着特定的汽车收藏家，但有时甚至更为壮观。
举个例子，看看上面画廊中昵称为SRT33的1933年道奇(Dodge)。为了使它看起来像今天一样令人难以置信的吸引力，大量的海关商店汇聚在一起，每个商店都在汽车的不同部分上工作。
底盘采用野马II前悬架和4连杆后部装置，是名为Roadster Shop的小组的工作。尸体到处都有切碎和细长的部分，并装有自杀门，由吉尔凯里(Kilkeary)海关(Customs)雕刻，直至各处都涂有金棕色金属漆。
内饰根据制造商的设计制造，类似于通常在宾利中发现的内饰，是史密斯的Custom Seats的作品，并配有大量的皮革，丰富的木材和定制的饰件。内部还有另外两家商店，Clayton Machineworks(通风和装饰)和Paul's Chrome Plate。即使将所有自定义的零件和材料放入了汽车，原始的仪表盘组也得以保留，以实现最大的复古效果。
该模型的优雅外观与引擎盖下的大型引擎相匹配甚至超越。在这种情况下，建造商大军选择了6.1升SRT Hemi V8，并将其连接到五速自动变速器。
这样的共同努力并不便宜。这辆车当然要出售，而要价也不是为了弱者：172,500美元。
