大约两周前,我们研究了道奇·迪奥拉(Dodge Deora)的现代风格,这是我们当时最受欢迎的文章之一。但是福特也做了类似的事情,即中置引擎的1973 Explorer SUV概念车……从技术上讲是皮卡。
Deora宽松地基于他们在1964年至1970年之间制造的A100一体式紧凑型皮卡。该概念于1967年首次亮相,并以其众多怪异之处,特别是对旋开式前端给所有人留下了深刻的印象。
福特也很喜欢这个想法,并生产了自己的驾驶室拾音器,例如2门Econoline。当时,Explorer并不是您可以购买的SUV,因为它仅在1991年才问世。
我们认为Explorer的概念旨在完成两项工作。首先是证明福特还可以设计类似电视节目的月球车的车辆。我们认为它在这方面取得了成功。
第二项工作是要激发买家的热情和支持。像道奇(Dodge)和雪佛兰(Chevy)一样,福特(Ford)努力向美国人出售这些较小而钝的皮卡。的Econoline源自E系列货车,同时也是Falcon的基础。它很便宜,但是真正的皮卡用户不喜欢拖曳等级或缺少载货空间。它只真正适用于挤奶者马克和邮递员帕特。
1973 Explorer的最疯狂的功能也许是与Thunderbird和Mustang共享的中置429 V8发动机。这使Econoline动力不足的六缸发动机相形见and,并安装在中间。多么奇特!
基于我们拥有的几张原始概念照片,wb.artist20使得这种疯狂的渲染得以实现。“我不知道探险家作为中置驾驶舱拾音器的样子如何,”从未有人说过。只有前端能够从实际的2020 Explorer中幸存下来,其余的看起来与目前没有其他产品一样。