我们对下一代Volkswagen Transporter的最初暗示是在2018年，但是随便的观察者不会知道其中的区别。早期的测试车辆本质上是动力总成mu子，它们以当前T6熟悉的车身来行使T7的全新基础。去年10月，当我们第一次看到迷彩的T7公路时，情况发生了变化，这是自那时以来我们对车身的第三次观察。

迷彩包裹继续掩盖细节，但这些特写镜头至少使我们对大众的下一代Transporter有了非常清晰，清晰的印象。由于包裹物完全覆盖了侧面，这很可能是平板货车，而不是多功能货车，但是大众可能会非常注意隐藏内部。从以前的谍照中我们知道，T7的A柱中将装有小窗户，以提高视野，这些玻璃被包裹在这里。覆盖窗户还可以减少内部光线，即使这些图像聚焦清晰，也很难看到任何内部细节。

这款特殊的原型机被困在奥地利阿尔卑斯山，正在对其进行一些重要的负载测试。由于拖曳的拖车，我们可以在后悬架上看到明显的下蹲，如果这是一台面板面包车，那么在货物区域也可能会有压载物。在这里肯定需要进行重型测试，因为T7不会仅仅是一次全面的改款。

这是在大众的MQB平台上自上而下的新模型，这意味着未来可能会使用混合动力和全电力。前轮驱动和全轮驱动动力总成将可用，对于那些对电气化不感兴趣的人，我们期望汽油和柴油发动机也可以选择。

当然，T7将是面向欧洲市场的产品，因此美国买家将需要用经典车型来完成其大众面包车修理。因此，欧元买家将在新的运输车到货之前等待很长时间。我们的消息人士认为，T7研发和测试的最长阶段已经结束，但是我们不太可能最早看到这辆面包车在2021年之前面世。