Italdesign生产的Nisan GT-R50的量产版本已在意大利Tazio Nuvolari赛车场的特别活动上推出。

为纪念GT-R诞生50周年而创建，第六代日产GT-R的改版仅限于50辆，每辆的售价令人990目结舌的990,000欧元(170万澳元)。

日产表示，在首款量产车发布之后，交付将在今年年底开始，最终的GT-R50有望在2021年初下线。

日产汽车很奇怪，它说Italdesign开发，设计和制造了该车，而其外观和内饰设计则来自于日产欧洲设计公司和日产美国设计公司。

与标准Nisan GT-R相比，特殊版本的更改是全面的。GT-R50更长，更宽，更低，车顶线降低了54mm。

显着的造型变化也意味着全新的航空套件，GT-R50拥有为日产限量版车型特别设计的大型可调节后翼，此外还有一对新的LED大灯，新的前分离器和重新设计的引擎盖。带有电源凸起，暗示其下方发生了什么。

日产GT-R50与标准GT-R共享相同的双涡轮增压3.8升V6，但是一对赛车规格的涡轮增压器，更大的中冷器和新的曲轴，活塞，连杆和排气系统帮助释放了额外的90kW在专注于赛道的GT-R NISMO上行驶，目前据说总功率超过530kW功率和780Nm扭矩。

GTR-50仍然没有性能要求，但是为了帮助它应对变速箱和差速器的额外动力，已经增强了功能，并增加了一套可调节的Bilstein阻尼器。

还可以使用更大的六锅Brembo制动卡钳，并与21英寸轻质合金轮辋结合使用。

在内部，为了体现其独特的地位，Italdesign GT-R配备了碳纤维仪表盘和中控台，以及一个全新的阿尔坎塔拉(Alcantara)包覆方向盘和一对定制的桶形座椅。

还邀请车主进一步定制他们的汽车，价格不菲。

日产说，谈到这一点，它已经为Italdesign的GT-R50投入了大量资金，因此对于那些对自己的日产GT-R历史有兴趣的人仍然可以使用一些建造槽。