一些批评家曾多次要求Telsa进行质量控制不佳,但该公司针对它的最新集体诉讼不涉及电池,电动机或其他技术故障,而只是油漆。
该诉讼是由让·弗朗索瓦·贝勒罗斯(Jean-FrançoisBellerose)在魁北克发起的,他声称他的Model 3上的黑色油漆在购买后六个月就在下侧门槛板上脱落和剥落。
特斯拉Model 3已知有锈斑问题,该品牌甚至试图通过提供固定在门槛板上的油漆防护罩来纠正问题,以防止油漆上的碎石。
根据《汽车画报》的报道,当贝勒罗斯联系特斯拉修理油漆时,尽管Model 3的保修期为一年,但他被告知损坏不在保修范围之内。贝勒罗斯花了4,738美元修理他的车漆。
贝勒罗斯还指出,大多数魁北克车主将其车辆保管八年,许多制造商提供三年油漆保修。
原告正在寻找更多的人,他们在同一时期内的特斯拉汽车遇到过类似的问题,以及在购买汽车时没有被告知这一问题的车主。
原告希望赢得足够的钱,以补偿那些受油漆问题影响的人。或补偿他们模型3的销售价格与折旧价值之间的差额。他们还向参与此案的特斯拉Model 3业主提起诉讼,要求他们额外收取500美元。