雷诺正在进行重大重组，全球范围内将裁减近15,000个工作岗位。
重组的一部分包括对法国负责Alpine A110的Dieppe小型工厂的审查。轻型中置发动机跑车是Alpine系列产品中的唯一产品，每年的生产数量少于5,000辆。
雷诺汽车董事长高恩·多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)在上周接受采访时对汽车公司表示，在7月1日大众汽车集团现任高管卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接任雷诺汽车公司首席执行官之后，将对阿尔卑斯山的未来做出最终决定。
他说：“显然，阿尔卑斯山是一个美丽的品牌，我们必须非常非常认真地看待这个品牌的未来，以了解它如何为该集团带来增值。”
消息人士向Autocar透露，将Alpine变成高性能EV品牌是有可能的。这将使未来的Alpine车型能够在雷诺的工程中与电动汽车共享技术，并有可能吸引中国客户，雷诺计划停止在中国销售配备内燃机的汽车。
即将上任的首席执行官卢卡·德·梅(Luca de Meo)可能正是这份工作的合适人选。他目前负责大众集团的西班牙品牌SEAT，并成功地将Cupra Performance子品牌转变为独立品牌。也许他将能够在Alpine身上重获成功。敬请关注。
