一个新一代福特野马的是指日可待，和工程师已经发现测试粗犷SUV的三门变型。在较大的五门也是出于测试今年晚些时候，既由于出为2021款。
新款Bronco基于与Ranger中型皮卡共享的T6车体平台，尽管缩短了SUV的使用时间。福特很认真地寻找合适的吉普牧马人竞争对手，而游骑兵的平台是一个很好的起点。
原型具有喇叭形的轮拱，宽大的行驶高度，6耳轮圈和粗大轮胎。寻找坚固的后轴，也可能寻找Dana后差速器。前方的独立悬架应该有助于驾驶和操纵，并且可能会提供定制的Fox避震器，就像福特在其阵容中的其他车辆(包括F-150猛禽)上提供的那样。
至于款式，去年11月推出的Bronco R Baja赛车就是其中的方向。去年经销商预览显示的细节也暗示，将会有复古元素，甚至是可移动的顶板和门板。也有可能与吉普的角斗士匹敌。
在内部，野马(Bronco)将配备一个立式仪表板，并在中部和正面放置一个中型触摸屏。立式A柱和宽大的侧玻璃应为道路或步道提供良好的视线。一些电子辅助设备也将在旅途中派上用场。其中之一将是转向辅助系统，该系统使用制动器锁定后内轮，将轮胎拖到地面上以形成更紧密的转弯圆。
目前尚不清楚计划使用哪种引擎，但我们知道将提供混合动力选项。可靠的选择包括福特的2.3升涡轮增压4和/或2.7升双涡轮增压6。不要指望V-8。电动机的低端扭矩可能有助于低速越野情况，而电动取力器功能可以证明是露营的理想选择。
该野马将在福特的密歇根州韦恩市装配厂制造，游骑兵在那里建造。顺便说一句，这是建造以前的野马公司的工厂。
一个小野马运动也即将在2021车型年。这也将是一款越野车，尽管它将与支持最新福特Escape的汽车般的一体式车架相同。
