Fusion在旧大陆被称为Mondeo，Fusion已于2005年8月进入美国生产2006款车型。第二代-于2012年推出-2013年-出于显而易见的原因，将在7月告别我们。
我讨厌成为这样说的人，但如今，轿车在美国的销量并不高。例如，Fusion从2018年的177,600辆降至去年的166,045辆。在2014年鼎盛时期，福特汽车公司在美国销售了306,860个“上帝保佑美国”的新品种。
福特汽车管理局获悉，7月21日将是Fusion在墨西哥Hermosillo工厂的最后一天。离开之后，只有野马将保留为汽车制造商在美国的唯一乘用车。
福特逐一削减了嘉年华微型轿车，福克斯紧凑型轿车和金牛座全尺寸轿车，因为多年来需求正转向跨界车，SUV和卡车。在林肯MKZ中型轿车也将消失，这家奢侈品牌也没有替代品。
福特做到了。输入Fusion Active或将称为Subaru Outback的跨界旅行车。据报道，代号为CD542的内部天窗，对于一体式设计具有足够高的离地间隙，据报道将于2021年推出，用于2022年。隐身在我们认为是C2平台的延伸版本的Focus Turnier车身面板下，这个新来者可能具有……等等……后部弹簧片。
如果确实在Escape和Bronco Sport的C2上出现，那么很明显，福特将对待Fusion Active配备三缸和四缸EcoBoost发动机，以及八速自动变速器。是否将提供基于Escape的混合动力和插电式混合动力总成还有待观察。
蒙迪欧很可能也将被蒙迪欧主动型取代，因为轿车正在努力争取在欧盟实现收支平衡。关于前面提到的后部板簧，它们比螺旋弹簧的优势在于包装。游戏的名称是为电池组提供更多的空间，并且不要忘记，即使是沃尔沃XC90都具有聚氨酯复合板簧。
