福特GT90是一款高性能概念车，由美国汽车制造商福特设计和制造。它在密歇根州迪尔伯恩市生产后于1995年1月推出。
中置引擎GT90是高性能耐力赛车福特GT40的后继产品。它使用了样式提示，例如切入车顶线的门，但很少使用。福特GT90是福特公司首款展示New Edge理念的汽车，该理念是福特在1990年代末和2000年代初用于其许多乘用车的一种设计语言。那是一辆时尚的汽车-只要在Instagram上看看一些福特GT病了。
GT90是由工程团队在短短六个月内作为秘密项目建造的。该车与其他福特汽车共享零部件，例如捷豹XJ220的变速箱和林肯城车开发的V12发动机。将其添加到您不了解的福特汽车公司的清单中。
那么，GT90概念车发生了什么，为什么从未生产呢?
在一开始的时候
GT90最初是福特GT40和福特GT70的继任者。它是福特GT的前身，但取消了生产，更改了产品阵容的时间顺序，福特GT成为GT40和GT70的后继产品。
福特GT90的故事始于1994年，当时SVT特种车辆团队的负责人约翰·科莱蒂(John Coletti)组建了一个小团队来制造超级跑车，以将原始GT40带入竞争激烈的1990年代。
福特不再花费大量的时间从头开始精心制造每个零件，而是开始使用旧车所需的所有关键物品来回收废料箱中的零件。
由于福特在此期间拥有Jaguar，因此他们采用了Jaguar XJ220的悬架，5速手动变速箱和底盘结构，这 是Jaguar从1992年至1994年生产的两座跑车。有趣的是，他们不是从这辆车上也使用引擎，而是从林肯市镇汽车的引擎盖下使用引擎。
性能规格
他们最终将这辆路途车辆变成了强大而激进的车辆。他们采用了4.6升V8发动机，并拆下了两个气缸。然后，他们又添加了4.6升Town Car V8，并进行了相同的修改。他们从改装后的引擎中提取了各种组件，并将它们组合成一个V12块。
汽车行程从90毫米减小到77.3毫米，为V12创造了5927cc的最终排量。
这种四涡轮增压V12发动机的最终结果是产生了720马力的功率以及后轮每英尺660磅的扭矩。功率输出将使GT90在当时的主要竞争对手McLaren F1上具有优势。GT90的重量为3199磅，但以强大的力量弥补了较重的重量。
GT90可以在3.1秒内从每小时0英里增加到60英里，但是最令人印象深刻的是整体最高速度，达到每小时235英里。
车上发生了什么
在花了半年时间和超过300万美元建造这辆车之后，GT90在1995年的底特律车展上亮相。人们对性能规格和未来派外观感到敬畏，并大声疾呼要知道何时将生产版本推向市场。
不幸的是，福特从未给出直接答案。他们说，如果他们确实为大众创造一个版本，可能会花费大约15万美元，与竞争对手的汽车相比，这只是一个零头。
多年过去了，GT90仍未创建生产版本。迈凯轮仍然坐在比赛的前列，很高兴GT90尚未出现在现场。人们对该版本的期望已经降低，人们只是想知道它是否真的会发生。
永远不会发生
事实证明，他们的怀疑是真实的。福特最终向世界证实了GT90不会发生。他们退出的理由与他们在揭幕仪式上最初所说的相矛盾。
他们坚持认为GT90只是为了测试新技术和使用New Edge设计而设计的。但是，如果确实如此，那么应该从汽车的首次亮相就清楚地说明这一点，而不是让大众认为这种精美的作品将在短短几年内上市。
结束
如今，当人们想到GT90时，就想起了可能发生的事情。如果它真的被生产出来的话，它将在上世纪90年代存在的超级跑车世界中留下这样的印记。不管怎样，GT90处于高端概念车的顶端，可悲的是它从未投入生产。
