对于美国汽车爱好者来说，代托纳(Daytona)这个词会立即导致心率加速。佛罗里达州是举行该大陆最著名的纳斯卡赛车比赛之一的地方，在汽车制造商中同样引起内心的反感。

多年来，许多人试图将Daytona绰号添加到自己的汽车中。像Studebaker和Shelby这样的美国人做到了，来自法拉利和阿尔法·罗密欧的意大利人也这样做了。但是使用它最成功的也许是道奇。

该品牌以限量版1969Charger诞生了Daytona系列，专门为在NASCAR比赛中获得一些胜利而制造。它也将与福特都灵塔拉迪加，水星旋风扰流器II和普利茅斯超级飞鸟一起成为迅速被禁止的航空勇士车精英集团的一部分。

在这四款中，道奇Charger Daytona是寿命最长的，至少就其名称而言，今天仍作为Charger SRT Hellcat Widebody的包装存在。

现在，上方画廊中的汽车只是一种现代汽车，它以Challenger为基础，试图重现原始外观。

该基地是拥有超级运动套装的2013挑战者R / T。它的车身当然经过了修改，以与原始的Charger Daytona的车身有些匹配，直到后部的大型稳定器机翼。

这辆汽车在引擎盖下装有5.7升V8发动机，并与5速自动变速箱相连，自完成以来几乎没有被驾驶过，因为它仅能在不到1900英里的范围内使用372 hp的功率。

我们上次听到有关此建筑的消息是去年，当它出现在拍卖网站上时。现在又在那里，这次是为Barrett-Jackson列出的的在线拍卖现在在线进行。