一家名为HyperPower Technologies的澳大利亚公司开发了一种电动机，该电动机可产生惊人的1,340马力。
代号为QFM-360-X的电动机直径约为17英寸，并具有可扩展性。HyperPower表示，其中的十个可以安装在一根共用轴上，以提供13,400 hp的功率。
为了演示性能，HyperPower与电动阻力赛车Top EV Racing合作，制造了由四个电机驱动的Top Fuel风格的阻力赛车，总输出功率为5,360 hp。对电动野兽的性能估计包括0-124英里/小时的时间为0.8秒，0-330英里/小时的时间为3.7秒以及最高时速为380英里/小时。
HyperPower是顶级EV Racing创始人Michael Fragomeni的创意。在过去的八年中，他和他的团队一直在研究Dragster及其技术，并开发了许多内部使用的零件，因为市场上根本没有东西。他现在成立了HyperPower，以便将其中一些开发成果商业化。
他说：“这台电机是我职业生涯的高潮，对于我们的团队来说，现在要生产(电机)，并进行批量装配是一个明显的里程碑，”他说。
我们可能会看到电机运转的一些潜在领域包括航空航天应用，采矿，技术成熟后的包括超环的高铁，甚至是超级汽车。仅运行其中一个电动机的汽车已经成为生产中最强大的汽车之一。
另一个领域可能是赛车运动。根据Fragomeni的说法，电动机比内燃发动机在驱动车轮方面的效率要高得多，而对于顶级节油器，运行5,000 hp以上的汽车会使离合器打滑一半，这意味着他们没有使用变速箱。他们正在发挥的全部力量。
在其他电动汽车新闻中，英国公司Equipmake开发了它所谓的“世界上功率最大的永磁电动机”。该公司的Ampere电机重量仅为22磅，但功率接近300 hp。相比之下，捷豹I-Pace中使用的两个电动机每个重88磅，输出功率仅为200 hp。
