梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)在2000年代初将迈巴赫(Maybach)作为独立品牌推出时并没有多大运气。命运多May的迈巴赫57和62轿车的销售不佳，导致梅赛德斯在2012年将迈巴赫推倒了。
然而，随着当前S级轿车的问世，采用迈巴赫作为梅赛德斯超豪华子品牌的新战略诞生了。独特的格栅，细长的车身和业内最豪华的内饰之一被证明是一个成功的秘诀，尤其是在中国专职司机驾驶的阶级中。
明年将有新一代的S级轿车驶向梅赛德斯(Mercedes)展厅，并且还将获得迈巴赫(Maybach)待遇。重新设计的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的原型已经发现，它揭示了即将推出的超豪华轿车的许多设计细节。
与美国标准配置的长轴距S级轿车相比，这款车将具有独特的长型车身。它还将拥有带有垂直板条的格栅，其设计灵感来自西装的细条纹。它正在成为现代迈巴赫的主要食材。看起来格栅不会像当前的迈巴赫S级车那么高，并且与重新设计的S级车共享的大灯也更纤细，加上较短的格栅，可以使车体更时尚，脸部更加精简。
当前的迈巴赫S级轿车配备了涡轮增压V-8和V-12动力总成，尽管对于我们中的一个或两个动力总成都采用混合动力技术进行了增强，但对于新一代来说应该如此。
寻找S600车型，该车型具有最近在梅赛德斯·迈巴赫GLS600上发现的V-8轻度混合动力设置，可提供550马力的功率。V-12还可以采用轻度混合动力技术，并采用S650或S680标记的模型。迈巴赫S级车自然将获得梅赛德斯的最新技术发展。尽管容量有限，但仍将具有自动驾驶功能。但是，预计梅赛德斯-以及迈巴赫-最早也要到2024年才能销售具有4级自动驾驶功能的汽车。这些产品有望满足驾驶员最低至零要求的高速公路驾驶和停车情况。给定2024年发布日期，我们可以看到为重新设计的迈巴赫S-Class中期更新及时引入的技术。
寻找经过重新设计的迈巴赫S级轿车，以2021年的型号在2020年末进入展厅。一个超长铂尔曼车身风格也应该是在作品中，虽然当前一代的轿跑车和敞篷车身造型很可能将不再重复。
