ESPN全力以赴，打造NBA最具标志性的球员-制作一部由十个部分组成的纪录片，讲述伟大的迈克尔·乔丹，并在五周内发布，而历史悠久的汽车协会通过向世界上最著名的汽车制造商展示聚光灯而做到了这一点和他最大的成就。
今天早些时候，HVA发布了第二批“ 第 1500万辆福特T型车”，这是一个由四部分组成的系列，记载了亨利·福特1908-27年间制造的革命性汽车的兴起。该纪录片是HVA的“ 驾驶历史”视频计划的一部分，该计划将在《国家历史车辆登记册》中对车辆进行专题报道，并采访有影响力的汽车历史学家和保护专家。视频预定在每个星期三发布。
第二千五百万辆福特T型车的第二部分，名为“每个人都在移动中”，提供了六分钟的时间来了解T型车如此革命性的原因。从20马力的单缸四缸发动机和行星齿轮传动到轻巧，坚固和灵活的钒钢制成的底盘，以及令人惊讶的实惠价格，T型改变了游戏规则。
马修·安德森(Matthew G. Anderson)说：“ T型车不仅提供了廉价的汽车，而且还提供了结构精良的汽车，坦率地说，这是1908年秋天推出的最先进的汽车。” 亨利福特交通策展人。
亨利·福特(Henry Ford)退休的运输策展人鲍勃·凯西(Bob Casey)说：“ T型车是许多不同想法融合在一起的美丽典范。” “他们(提供)了一个全新的引擎。它具有可分离的气缸盖。您可以松开螺栓，取下气缸盖(有气门，有气缸盖)，然后进行维护，放回原处。这就是现在每个内燃机的方式。1907年，几乎没有人这样做。确实很难做到。他们设法将其成功实现，因此这是一个很大的卖点。”
正如我们在那个时代的实际新闻报道中所显示的那样，在1900年代初，美国的道路太差了，汽车制造商可以制造大型，坚固，重型和昂贵的车辆来应对崎terrain的地形，或者像福特那样坚固地制造汽车，可以应付颠簸的灵活车。
