福特福克斯(Ford Focus)是热销的怪兽。我有机会在2016年对其进行审查，从那时起，福特汽车就变得更加出色。现在着眼于铭牌的未来，他们正在考虑采用混合动力。
据英国AutoCar称，福特高级主管表示：
“我们正在等待我们的工程团队提出动力总成解决方案，鉴于新的车队二氧化碳法规，这并不容易。”
我有一个解决方案..完全通电!Focus RS是一款完美融合乐趣和性能的汽车。性能的未来是显而易见的，电动传动系统可提供超级跑车的加速水平。
在热烈的阴影中，所有的事情都是在愤怒中冲破界限，而不是达到巨大的最高速度。更有趣的是，Focus RS具有漂移模式，现在，很少有电动汽车提供漂移模式。
对于福特来说，这绝对是市场上不错的一部分。当然，可以将漂移模式的使用限制在汽车知道其在赛道上的位置。
RS的拥护者最大的难题就是声音的变化，但是从福特对Mach-E产品的评价来看，他们已经在尝试EV音轨。
福特转向混合动力传动系统的部分动机是要满足欧盟严格的新排放标准。完全电动的动力总成将是响应这些标准的最佳方法。
鉴于Focus RS具有全轮驱动设置，EV版本应提供相同的功能。有了从生产Mach-E双电机AWD版中学到的知识，福特就不必担心将其引入Focus RS。
分众电子从未进入澳大利亚，但是福特工程师已经在该平台上实现了电气化经验。
无论您将Focus RS Electric看作是放大的Focus还是缩小的Mach-E，这样的汽车都有可能成为具有疯狂力量的狂热粉碎者，而没有巨大的价格标签，并且可能会展示很长的路要走福特在其产品组合中的电气化工作是认真的。
