大众汽车已经在市场上推出了一系列新的非常清洁的柴油发动机(TDI)。

TDI发动机的特点是极低的氮氧化物排放量(NOx)。

产生310 kW(421 PS)功率的Touareg V8 TDI是首批配备排气净化系统的大众汽车之一，该排气净化系统以这种低水平过滤氮氧化物：它的排放量仅为10至20 mg / km。

在地形平坦的德国下萨克森州进行了一项测试，同时在巴登-符腾堡州和巴伐利亚州的航线上进行了另外两项测试，其中包括海拔差异。

全轮驱动的途锐V8 TDI在每项测试中均可靠地低于NOx限制的事实-不管路线，高度和个人交通量的差异如何-尤其引人注目。

包括多级废气处理在内的多种功能使这种积极的结果成为可能，该处理具有非常大的NOx存储单元(容量：2.3升)和高级涂层，SCR具有选择性处理功能(选择性催化还原)。

SCR催化转化器使用AdBlue(合成尿素溶液)将NOx转化为无害的蒸汽和氮气。

与所有大众TDI车型一样，途锐V8 TDI也配有柴油机微粒过滤器。

将会有更多采用TDI发动机的新车型，它们通过产生最小的排放量来降低氮氧化物的排放限值。