在即将举行的巴黎车展之前，铃木为其改版的Vitara或Vitara Series II(官方称为Vitara Series II)投放了更多照片和详细信息。
自从第一张照片出现以来，我们已经确定的一件事是，柴油发动机肯定已经消失了。该维特拉曾经有一个1.6升发动机，但该公司是如此之小，它没有能力完全符合最新的排放法规。
在任何情况下，Vitara都很轻，汽油发动机确实会高效。引擎盖下有一个新的1升基本涡轮磨，可提供111 马力的功率，比旧的1.6升少9倍，在某些市场上仍然可以买到，但只有FWD。升级后的Vitara将继续配备140 HP 1.4升涡轮增压器，并随AWD一起提供。
外观上的变化并不是根本性的。在前部，2019年的铃木Vitara配备了一个新的散热器格栅，带有六个垂直条和镀铬装饰，更明确的前保险杠，雾灯和LED DRL。雾灯和下保险杠也做了些微调整。
后端版本甚至更小，主要侧重于向尾灯添加LED技术。照片中还添加了两种新颜色。铃木说，在内部，它已经改变了仪表板上使用的材料，以使它们更具触感，而仪表盘在转盘之间得到了中央的彩色显示。
铃木在安全技术上非常重要，因此，该跨界车现在可提供前撞警报，自动制动，车道偏离警告，车道保持辅助，交通标志识别，盲点监控和后方交叉交通警报。这些东西大部分将是高端型号的标准配置。
铃木维塔拉(Suzuki Vitara)最近庆祝成立30周年，在此期间它在191个国家/地区销售了超过365万辆汽车。铭牌比RAV4或CR-V的存在时间更长，尽管它在某种程度上无法识别。
