保时捷几乎准备推出Neunelfer的992版本。但是，尽管Carrera车型将在接下来的几个月内登陆，但我们必须等到明年才能见到2020年保时捷911 Turbo。
由于我们乐于帮助您保时捷赛车手度过时光，因此我们带来了一批新的间谍照片，这些照片描绘了911 Turbo Cabriolet的行驶状况。
当然，之前已经发现软顶涡轮增压器已经在进行测试，超级跑车已经在纽伯格林赛道上进行了侦察。但是这一次，原型被发现自上而下地行驶着。请注意，后车窗也朝下，这意味着我们可以更好地查看存放的纺织品车顶，对于该测试车，它似乎是蓝色的。
尽管992 Carreras将采用为991.2车型提供动力的3.0升涡轮增压发动机的略微升级版来制作动画，但对于Turbo来说，我们不能这么说。
这是因为我们希望德国人使用其民用防滞后系统和可变几何涡轮增压技术来淘汰目前3.8升的TT赛车。在满足不断提高的排放标准的竞赛中，911 Turbo可以配备全新的发动机。
至于Turbo S，徽章可以按照Panamera和Cayenne设定的路径变成Turbo S E-Hybrid。一方面，这家汽车制造商已经确认了下一代911的混合动力，尽管没有提供更多细节。
当然，保时捷可以简单地提供具有Carrera S / Carrera GTS的性能水平和对效率的关注的911 4 E-Hybrid，而无需上面提到的插入式混合动力顶级产品。
在我们获取更多信息之前，我们会提醒您，即将于明年上市的2020年保时捷911 GT3已经被监视。是的，有望将GT Division动物保持其自然吸气的心脏。
