在整个十月中，标志性的洛杉矶彼得森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)是近年来展示的两个最令人兴奋的概念-英菲尼迪原型(Infiniti Prototypes)的所在地。

汽车制造商称它们为9和10，都位于该馆二楼，艺术中心设计室外，在好莱坞的首次公开演出中。

英菲尼迪引入了这两个概念，以此来介绍该品牌的设计线在未来如何发展以及如何将其用于电动传动系统。

两者中的第一个，即Prototype 9，在2017年蒙特雷汽车周上首次公开亮相，是一款将过去与未来融为一体的电动敞篷车。该概念由日产来源的电动机和电池组合提供动力。

提出9号原型10年后它是在同一事件中亮相的，以向早期的加利福尼亚Speedster致敬，但带有电扭转感。当时没有发布有关实际为汽车提供动力的详细信息。

希望这家日本汽车制造商在过去两年中透露出的两种原型最终将成为运动型电动汽车的量产版本。英菲尼迪总裁于2017年初宣布推出这种机器，但到目前为止，除这两个概念外，尚未宣布任何重大进展。

首批电动Infinitis计划于2021年问世，届时将有新系列的纯电动汽车加入新旧混合动力车和增程器。

当新的电动汽车发布时，英菲尼迪承诺会进行一场革命，因为其汽车将“打破了许多认识到的阻碍电动汽车和混合动力汽车拥有的障碍。”

这是否意味着比市场上任何产品都要强大，仅仅是独家服务还是两者的结合，这是每个人的猜测。