从最初的生产开始八年后，奥迪就不得不在巴黎车展的明亮灯光下展示全新的A1。在德国，起价为21,150欧元，使超小型掀背车成为该细分市场中最昂贵的掀背车之一。
带有1.0升三缸涡轮增压和手动变速箱的入门级车型看起来不正确，也不符合预期。顾客愿意花27,490欧元购买第一版，另外花1,700欧元，奥迪增加了S tronic双离合变速器。
在巴黎展出的两款车型之一在后挡板上贴有35 TFSI徽标，相当于带有150 PS的1.5升四缸发动机。量程最高的40 TFSI级别可达2.0升和200 PS。对于S1 Sportback来说，很可能会修改发动机以开发250小马。
除了平台和动力总成之外，外观设计是A1 Sportback的另一个亮点。受Quattro集会的遗产以及当前阵容的视觉识别的影响，第二代从各个角度来看都是外观。
机舱甚至比以前的A1 Sportback还要豪华，但像所有德国车一样，要小心配置。频谱下部的装饰水平很便宜，与预期的一样，Virtual Cockpit加上MMI Radio Plus(455欧元)和三辐多功能方向盘(240欧元)，价格增加了150 欧元。
因为它长了56毫米，所以最小的奥迪范围内的距离现在为4.03米。这意味着前后乘客都有更大的空间，更好的是，行李箱容量增加了65升，达到355升。向下折叠后排座椅，A1 Sportback可以容纳1,090升行李。
追随智能手机世界趋势的客户将被视为奥迪电话盒，这得益于LTE支持，可改善接收效果。还具有感应充电功能，与符合Qi标准的移动设备兼容。
