为斯柯达做得如此出色的明锐III即将寿终正寝。就像它的姊妹车一样，捷克的畅销书排起了长龙。
我们知道，明锐IV可能会在明年年底首次亮相，可能会在法兰克福车展上亮相。它将在新版本的MQB模块化平台上运行，并且看起来足以让我们在这里忘记旧的四眼。
德国杂志Auto Bild的最新视频讲述了一些重大变化，同时提出了潜在的设计方向。该出版物声称，新的明锐将具有相同的尺寸，总长度约为4.7米，尽管他们先前的报告称它将更长。
但是，引起我们注意的那条信息是关于一种潜在的Octavia RS模型，即TDI模型。该视频声称它将产生200马力的动力，显然仍是使用2升发动机。
老实说，我们期望会有更多改进：204 马力和400牛顿米，与最终将进入高尔夫8的奥迪2.0 TDI相同。但是无论以哪种方式来看，斯柯达性能模型都将与Polo之类的力量相媲美。 GTI或GT货车(加工GT，Megane GT和308 GT)。
插电式混合动力车也有潜力。在巴黎车展上，斯柯达研发部负责人克里斯蒂安·斯特鲁贝(Christian Strube)被问及混合动力车Octavia的问题。他说：“也许是RS版本，因为它是可持续性与性能之间的良好结合。如果您开车70公里，那么您每天都可以开车上电，如果您想在周末玩得开心，可以使用RS版本。这太好了。”
现在，虽然在该活动中展示的Vision RS的功率为245 HP，但我们预计潜在的插件RS的功率为210。这是该集团正在开发的基于1.5 TSI的系统的输出。
