保时捷Taycan以Mission E的身份问世，它的生产正日益接近，电动汽车的原型在世界各地被发现。最近在纽伯格林赛道上看到了一辆试验车，您会在页面底部的录像中注意到这一点。

不要让已经在测试车上使用了很长时间的人造排气管技巧欺骗您，使您认为EV仍处于早期开发阶段。相反- 保时捷计划在2019年底开始Taycan的生产，该机器定于2020年在美国市场上市。

就技术方面而言，新来者最重要的方面将是Taycan的800V硬件。车辆-当今的大多数EV都包含400V硬件。

这样做的主要好处之一是减少了充电时间，这意味着15分钟的插拔时间将带来400公里(248英里)的续航里程。说到这一点，新车型的总行驶距离将超过500公里(311英里)。

Taycan将在每个轴上装一台电动机，总输出功率在600马力以北，而0至100 km / h的速度将在3.5秒内发生。

实际上，这家德国汽车制造商最近在祖文豪森(Zuffenhausen)的生产线上展示了Taycan，所有的渲染都引起了轰动。请注意，引入电子果汁吸管将产生约1200个新工作。保时捷成为保时捷，该公司无法简单地提出一款高科技电动汽车并称之为一天。相反，汽车制造商也在准备充电站网络。

该公司最初谈论的是在美国和加拿大拥有500个单位的网络，但最近这个数字已攀升至700个。