尽管汽车已有130多年的历史了，但质量问题仍然时有出现。甚至就高端德国汽车制造商而言，购买者也想知道，为这款顶级车型付出的代价是否值得考虑。好吧，如果奥迪R8有任何指示，答案是肯定的。
事实证明，德国超级跑车的每个示例在离开德国内卡苏姆工厂之前都要在公共道路上进行测试，该测试不适用于汽车制造商的普通车型。
据《汽车报》报道，奥迪技术人员驾驶R8行驶了40公里(行驶25英里)，并对汽车进行了评估，以确保其符合公司的质量标准。
车辆最易损坏的部分会临时包裹起来，因此可以保护它们免受石屑或碎屑的侵害，消息来源还解释说，测试是在各种天气条件下进行的。
是的，上面提到的细节有点讽刺意味，因为许多超级跑车车主在下车之前就给他们的机器贴上PPF(防漆膜)，因此，这辆车被剥去了工厂包装，只能再拿一辆。
我们会提醒您，奥迪最近为R8的第二代车型引入了中段轮换。
由于WLTP排放合规性硬件的原因，重量略有增加，但是V10怪物会为此付出更多的精力。
至于修订带来的样式更改，这是相当适度的，您可以在上面的图像库中进行考虑。
互联网很快就开始与新人打交道，这就是我们最终得到渲染的方式描绘2019年奥迪R8的Sportback版本。
