在2018年广州车展上,雪佛兰准备了种类繁多的概念车和量产车。FNR-CarryAll是亮点,以北美的西装外套为幌子,但可容纳6人。
FNR系列的第三个概念取自1935年的Suburban Carryall。根据雪佛兰的说法,这一概念体现了未来运动型多功能车的发展趋势,“包括其强大的功能,全方位的舒适性和先进的连接技术。” 该概念车长5,000毫米,轴距为2,867毫米,具有碳陶瓷刹车盘和碳纤维车顶。
蒙扎RS也是一个有趣的设计,雪佛兰在1975年至1980年之间进行了五年的改装后恢复了铭牌。中型轿车具有高光泽度的细节,用于格栅的蜂窝状网眼和两元素的尾灯,使就运动性而言,指向家。尽管如此,Monza RS是中国独家的前轮驱动车型。
接下来是Malibu XL Redline,搭载2.0升“智能可变缸涡轮增压发动机”,与Hydra-Matic九速自动变速器配合使用。该发动机的额定功率为177 kW和350 Nm(241马力,258磅-英尺),据估计每百公里可低至6.7升(35.1加仑)。
最后但并非最不重要的一点是,Corvette C7.R Redline受到了Redline驾驶的赛车的启发,该赛车将于本周末参加上海国际汽联世界耐力锦标赛六小时耐力赛。与美国的6.2升小排量V8相比,中国车型配备了5.5升V8发动机,额定功率为492马力。米其林高性能轮胎,六活塞单固定卡钳和超高温陶瓷复合材料垫都是标准配置。上汽通用汽车公司雪佛兰总经理斯科特·劳森说:
“在雪佛兰第二大市场,我们将继续通过引入体现我们年轻,性能DNA和创新的产品来增强我们品牌的吸引力。”“雪佛兰能够借鉴通用汽车的全球资源和长期的行业经验,为我们的中国客户介绍最好的产品。”