德国汽车制造商将重点放在SUV和电动汽车上，但在家中的客户仍然喜欢配备强大柴油发动机的大型货车。他们制造出色的家用汽车，而知名品牌的汽车则可提供真正的豪华，例如全新的Audi A6 Avant。
我们可以说A6 Avant是细分市场的基准，因为它比竞争对手更出名。但是，我们不能忽视梅赛德斯E级T车型，特别是由于其空间和标志。
Auto Bild根据普通客户的需求对两者进行了快速比较，他们首先指出Avant的酷似轿跑车的性感车顶可能会对空间造成太大的影响。奔驰的行李箱更大，折叠座椅完全平整，而奥迪则倾斜15度。尽管如此，A6仍具有分隔板和挂钩的多功能性。尽管我们更喜欢奥迪的棱角分明的外观，但这两个品牌仍然对假排气病感到厌倦。
审阅者对只看官方规格不满意，告诉我们他们已经在8秒内测试了0至100 km / h的E 220 dT。这款194马力，400 Nm 2升涡轮发动机在现实世界中可消耗6.8升燃油。
同时，奥迪已切换到轻度混合动力系统，在A6 40 TDI的情况下，这意味着在2.0 TDI周围具有12伏的设置，功率为204 HP，功率为400 Nm。尽管功率更大，但经过测试，它在8.5秒内的速度慢于100 km / h，而且整体上还有些渴。这怎么可能呢?怪是怪。
E级转向系统更直接，因为它是RWD，而其空气悬架则完美地消除了颠簸，让您一坐即可行驶1000公里。但是，额外的3,000欧元的大型信息娱乐屏幕没有触摸。
