关于性能交叉的共识似乎是您使用2升发动机。该SQ2，铜氨Ateca有300 HP汽油的设置，也许是途观[R太大，而斯柯达RS Kodiaq需要两个涡轮增压器，因为它燃烧柴油。但是，强大的RS Q3配备了2.5 TFSI，听起来很棒。

或将再次打包，因为该模型已经存在了将近六年，在此期间它始终具有2.5 TFSI。该型号于2013年以310 HP的可耻开始，然后在2015年获得340 HP的功率，并于次年更新为367 HP的铝头发动机。

那是很多开发时间。尽管这样，奥迪再也没有得到应有的认可，因此他们为第二代汽车增加了更多动力。可以肯定的是，五缸涡轮增压发动机可提供400 hp的功率，尽管来自德国的谣言最多可传递420 hp。
 

他们显然改变的另一件事是排气管，排气管现在有两个消音器，每侧消音器一个。旧的RS Q3左侧只有一个。我认为这与奥迪想要在中间安装拖车钩有关。但是，谁会像这样开车露营呢?从头开始;在400马力的汽车中露营听起来很有趣。

Nurburgring间谍YouTuber Automotive Mike在这里为我们提供了超过8分钟的录像，足以从各个角度观察RS交叉。赛道更宽阔，保险杠更坚固，并且具有赛车就绪的一般态度。而且由于该车是基于MQB的，因此没有空气悬挂或多余的越野零件的负担。我们可能一直在寻找有史以来最快的SUV之一，当然一旦调谐器掌握了它就可以了。

RS Q3具有大胆的色彩和数字化的现代内饰，将成为同类产品中最令人赞叹的汽车。但是它不会便宜，就像它的姐妹TT RS和RS3一样。