马拉内罗的工程师在创建法拉利488 Pista时努力磨练赛道专用的特别版。但是，由于寒冷的季节现在在世界许多地方都无法追踪天气，因此意大利异国风情的某些主人在注意到他们无法克服的情况下选择加入这种缺乏抓地力的情况。

摆在您面前的神丹尼就是一个很好的例子，展示了法拉利488 Pista做甜甜圈。

冒险发生在一个停车场中，狂热者在费扎(Fezza)的车轮后方保持油门一段时间。在此过程中，占据超级跑车中段的双涡轮增压3.9升V8从转速限制器处弹起，听起来有点像机关枪。

可以想象，跃马的720马力不会割裂后轮胎，即使工厂的底盘设置起初防止了牵引力的损失-车轮后方必须坚持在后端之前超级跑车放开了，但是一旦发生，事情就变得轻松了。

查看法拉利的周围情况，我们注意到该地区还有另一个马拉内罗玩具，即812 Superfast-我们会提醒您，我们最近才找到812 SF的纽伯格林编号，您可以查看有关此问题的完整详细信息在这个故事中。

回到法拉利488 Pista，我们最近为您带来了涉及中置引擎野兽的多个故事。

举例来说，这里的Fezza 躲开它的攻击与迈凯轮720S。我们正在看一场在街上举行的拉力赛。这意味着我们仍在等待涉及这两种快速工具的正确的阻力竞赛。

而且由于Pista可以配备碳纤维轮毂，因此我们也向您展示了这样的示例，该示例已在伦敦出现。