雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)的已故父亲佐拉·阿库斯·顿托夫(Zora Arkus-Duntov)早在1960年的CERV 1概念车上就希望该机器从一开始就采用中置引擎布局，这已不是秘密。尽管如此，通用汽车还是决定等到2019年，让世界上拥有中置引擎的``维特''。但是，如果该项目从一开始就获得批准，该怎么办?
嗯，数字艺术家Abimelec Arellano给出了一个很好的答案，他决定渲染中置引擎C1。现在，像素维利德本来可以带给我们一张描绘C1 Corvette的图像，其引擎位于前排座椅的后面，所以称之为一天。
但是，aficioando的功能远不止这些。作为他最近开始的概念系列的一部分，这位艺术家还着手为中型发动机1959年雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)制作小册子，同时在工厂车间进行展示。
因此，这是一个精致的微观世界，就像看到另一位数字艺术家为我们带来的中后引擎GT1的化身，即992保时捷911的化身一样。
由于汽车的前部不再需要安装发动机，因此缩短了它的位置，现在位于较低的位置。艺术家再次投入了额外的时间，并为车辆的技术方面提出了一个计划。
“侧面已经弯曲，可以容纳独立的悬架，并且可以容纳Flat-4发动机所在的后支架。我用标准样式的驱动桥和一些大众汽车设计零件制造了这款发动机。支架完全基于保时捷550 Spyder [...]最初的蓝焰直筒六缸发动机不合适，我想制造一台V8，但在53年，高马力，轻量化的选择并不多， “ ...在社交媒体上。
当然，纯粹主义者可能不会喜欢这里设想的德国油腻食物，但是必须佩服这位视觉特技演员的真实生活感觉。
