您之前已经听说过这一消息，谣言又回来了!根据Auto Express的说法，F型的大规模重新设计将在2020年获得2021车型年的“宝马发动机”。
德国人和美洲虎正在电动汽车，自动驾驶和互联技术方面进行合作，这使我们思考是否有将N63和S63出售给考文垂飞跃猫公司的商业理由。宝马和捷豹有财务利益，而不必花费任何金钱来开发AJ系列的替代产品，这出于双方的正当理由对双方都有利。
消息人士称，有人希望S63在两年后会得到发展，代号为S68。据了解，宝马M正准备采用4.0升而不是4.4升的热风起落架设计，以取悦中国当局，该当局对上述排量以上的发动机加征王子税。
S68可能配备轻度混合动力系统，以提供更高的性能和更好的经济性，而M5 CS很有可能将成为动力装置的首个应用。鉴于F型发动机舱的大小，毫无疑问，美洲虎也可以使用4.0升双涡轮增压V8。
如果宝马M只同意出售S63，那么您正在寻找F型 SVR轿跑车和敞篷车的616马力(625 PS)和553磅英尺(750 Nm)的扭矩。作为参考，即将推出的型号可提供575 PS(567马力)和516磅英尺(700 Nm)的扭矩。
在AJ血统的最顶端，XE SV Project 8中的增压V8通过5.0升排量和双涡旋增压器开发出591马力(600 PS)和516磅英尺(700 Nm)的动力。考虑到1990年代XJ220的输出和2010巴黎车展的C-X75超级跑车的概念，这绝对是捷豹加倍努力的合适时机。
