法拉利正计划于4月14日在其马拉内罗工厂恢复生产，这是该工厂因意大利爆发冠状病毒而暂停工作一个月。

这家意大利公司于3月15日在该工厂停产，主要是由于供应链问题以及其员工的安全。马拉内罗(Maranello)位于意大利的艾米利亚—罗马涅(Emilia-Romagna)地区，该地区与伦巴第(Combar-19)大流行在该国遭受的打击最为严重。

停产原定于今天(3月27日，星期五)进行-但尽管停产现已延长，法拉利在一份声明中表示：“由于供应链的连续性，它现在计划从4月14日起恢复生产。”

它补充说：“将以智能工作方式进行的所有活动将像最近几周那样继续进行。该公司将继续为无法利用该解决方案的人们提供全天缺勤服务。

“鉴于Covid-19造成的巨大不确定性和可预测性，该公司将采取一切适当措施来确保员工的福祉和福利，并认为这符合所有利益相关者的最大利益。”

据了解，该公司在恢复生产的计划方面得到了工会的支持，并采取了确保员工安全的措施。在停产期间，法拉利继续全额支付员工工资。

据了解，法拉利并未经历异常数量的订单取消，并且正在寻找弥补生产短缺的方法。这可以通过临时增加第二班时间或在星期六工作来完成。

法拉利表示，将在5月4日的投资者财报电话会议上进一步提供其财务状况的最新信息。包括法拉利和菲亚特克莱斯勒汽车公司在内的Exor公司也购买了150台通风机，并安排将其运往意大利。他们还购买并分发了呼吸器，医疗包和口罩。

法拉利和其他Exor公司也一直在与意大利呼吸机生产公司Siare Engineering合作，帮助其从其他市场采购零件以加快生产速度。据信，法拉利提供了通过使用其设施协助生产公司通风机关键部件的帮助。这可能包括使用其机器工厂和铸造厂。