正如你们中那些顽固的狂热者所注意到的那样，复古的图标如今比以往任何时候都更为流行，这尤其要归功于它们的设计-新车难以达到相同水平的视觉效果，这与空气动力学的局限性有关。
压力以提高燃油效率，以及行人碰撞保护法规中包含的规则。最初的大众高尔夫GTI也不例外，它在类型尚未变酷之前就发出了令人兴奋的孵化刺激。
让人惊讶的是，所有的关注也意味着希望引起关注的独立数字艺术家将使用各种软件来修改这些机器。虚拟建筑就在我们面前。也许除了外骨骼构建之外，您几乎不会想到比此渲染中引入的重做的Mk I Golf GTI重做。
现在，正如您关注我们像素故事的人所知道的那样，我们之前已经讨论过这种极端的Mk I Golf GTI。但是，该机器现在恢复为白色，其颜色不仅将其链接到实际的汽车，而且使我们可以更好地查看已添加到汽车中的房地产。
较宽大的护舷板(这是一种轻描淡写的)采用了Vee-Dub的有角度的造型语言，我们可以对与之配套的前后装饰板说同样的话。
但是，要弄清楚车辆的哪个部分更醒目并不容易。前部为这场战斗带来了一对涡轮增压器和前大灯遮挡信息，而后部则通过巨大的空气抽取器以及您希望在超级跑车上看到的那种排气工作进行反击。
Yasid Oozeear是负责这项工作的数字艺术家，像素维利德(Wilder)亲切地在背景中放置了一个受冲击的，涡轮主导的G63 AMG。
