当通用汽车揭开全新的Tahoe和Suburban的面纱时，大多数人并不感到高兴，看不到Silverado 1500的前面板，仪表板上散布着如此多的按钮。我对新来者的描述是“有点风格上的混乱”，但凯迪拉克成功做到了一次正确的事情。
正如我们从间谍照片和效果图所期望的那样，“ 2021凯雷德”的外观设计受到了可容纳7人乘坐的XT6中型跨界车以及CT6全尺寸豪华轿车的影响。双屏驾驶舱结合了宽敞的触摸屏和仪表板，甚至变速杆也为即将离任的车型的列移位器带来了精致的感觉。
在Escalade全球首发之前，整个互联网上都贴满了照片，照片库中的照片是在德克萨斯州阿灵顿的工厂拍摄的，通用汽车在该工厂生产T1XX多功能车。该平台还将凯雷德(Escalade)转换为独立的后悬架，当与空气冲击配对时，这将有助于改善骑行质量。问题是，什么藏在幕后?
凯迪拉克尚未发布任何有关这方面的信息，但我们都知道塔霍和郊区的出什么。代替具有5.3升排量和355马力的小型V8，Escalade更可能获得6.2马力的标准输出，输出功率为420马力。拥有277马力的Duramax直列六缸涡轮柴油发动机在Escalade中没有位置，谢谢!
“等等，您是在告诉我配备高输出EcoBoost V6的林肯导航仪更有效吗?” 除非凯雷德(Escalade)从CT6-V运动型轿车接收到具有550马力的Blackwing V8，否则饼干就会崩溃。根据先前有关凯迪拉克专用发动机的报告，凯雷德(Escalade)或CT5-V都不会获得4.2升的大炮。
