梅赛德斯(Mercedes)可能已经取消了销售缓慢的X级皮卡的插头，但我们可能已经“找到”了更好的替代品。这是现代圣克鲁斯(Hyundai Santa Cruz)，这是韩国公司提供的具有出色可靠性等级的首款皮卡。

紧凑型卡车被视为可丢弃的工具，例如您用来发布非法物品的Reddit帐户。梅赛德斯(Mercedes)试图将日产纳瓦拉(Nissan Navara)装扮成高档商品，但现代圣克鲁斯(Hyundai Santa Cruz)则根本不同。

它更像是一辆看起来很酷的汽车或跨界车，也恰好是皮卡车。您可以通过床有多短来说明这一点。
 

尽管伪装很厚，但我们仍然可以在正面辨认出一些关键特征。就是说，圣克鲁斯拥有了圣达菲的双大灯和格栅的3D模式，就像下一代的图森一样。

现代汽车通常使用的黑色防水布完全遮盖了车辆的后部，但我们怀疑皮卡的运动性很强。上升的窗口线很好地说明了这一点。

对于哪种发动机将为圣克鲁斯提供动力鲜为人知。每个人都期待圣达菲提供2.4升185马力的装置。我们也很想在这种发动机上看到涡轮发动机，但是现代汽车可能需要降低成本。

在斯堪的纳维亚半岛进行测试并不意味着圣克鲁斯就要来到欧洲。尽管现代汽车可以出售其中几千辆，但它现在可能会想到更多重要的事情，例如如何将几乎所有车型都转变为混合动力车。

“圣克鲁斯适合那些希望拥有紧凑型多功能车的所有传统属性，但又需要开放式床的日常多功能性的人。正是这种交叉创造了一个全新的细分市场，该细分市场成功地将功能和实用性结合起来，满足了新一代买家(尤其是千禧一代)的潜意识需求。”