无论谁坐在这辆保时捷开曼GT4俱乐部的车轮后面，一定知道他们有多幸运，逃离了纽堡林的护栏。

这可能是最好的“拯救”之一，我们已经看到，这也涉及到一个巨大的转向不足的问题，一个看起来几乎不可能避免汽车接近草地。

获胜的一步是松开刹车，让汽车后退。 最后，虽然我们不能确定开曼的后保险杠和护栏之间没有任何物理接触，但我们也有可能听到的声音是砾石撞击屏障。

不管怎么说，这是一个非常接近的电话，这是由一个过于急切的司机造成的，他显然以太多的速度接近左手转弯。

至于涉及开曼GT4的最核心的近失误，我们必须把它交给这个家伙，他成功地克服了227公里/小时(141英里/小时)的旋转，也发生在努尔堡林。