保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)证实了我们所怀疑的一切。这位德国传奇汽车制造商的掌舵人在最近的一次采访中对Top Gear表示，即将面世的混合动力911车型“将成为性能最高的911。”

我们已经知道，保时捷911混合动力车型将出现在每个人都喜欢的下一代GT中，称为992。Blume证实了这一点，并表示它不会是插件，并且显然不会有“多余的电池重量”。 ” 考虑到保时捷多年来一直在使用混合动力车进行比赛，这可能不是某些人认为难以理解的说法。

事情就是这样：2020年的保时捷911 Turbo S将产生巨大的641马力和590磅-英尺。的扭矩，但混合模型会主导吗?然后是992 GT2 RS的问题。当他说混合动力车将击败所有其他992型号时，布鲁姆是否包括那辆车?

轻松地，我们可能会看到一辆混合动力的保时捷911，其输出功率约为700马力。多么活着的时间。

在同一次采访中，布鲁姆丢下了下一代保时捷718可能是纯电动的炸弹。如果没有其他事情，保时捷不会停滞不前，等待整个行业的发展。