​期待已久的新款奥迪Q8在中国深圳举行的媒体发布会上

2020-02-16 11:13:20    来源:    作者:     产经 >

期待已久的新款Q8在中国深圳举行的媒体发布会上,奥迪进一步提高了自己的SUV排名。

新的五座车型在早期的Q8 Concept和Q8 Sport Concept的预览下,旨在通过轻度混合汽油和柴油传动系统的组合,为BMW X6,Range Rover Sport和Mercedes-Benz GLE Coupe之类的汽车提供激烈的竞争。 ,豪华的内饰任命和先进的自动驾驶助手功能。

Q8拥有大胆的新八角形格栅,水平和垂直板条,以及显着的轮拱,无框门和独特的双门跑车式轮廓,据称将为奥迪新一代SUV车型设定风格,包括即将面世的纯电动e-tron quattro和明年更小的Q4。

Q8的外观设计负责人Sascha Heyde说,受命设计新SUV车型的团队被要求立即在路上识别它,并确保它适合作为德国汽车制造商其他产品线的光环。 -向上。

除了大胆的外观,新的Q8还为奥迪的SUV系列带来了许多新技术,包括自适应LED前大灯和整个后部的全宽度LED灯条。这也是奥迪首款为买家提供22英寸轮毂选择的车型。

奥迪声称,Q8在与第二代Q7,本特利·本雅加,第三代保时捷卡宴,第三代大众途锐和兰博基尼Urus相同的平台上使用,尽管它尚未提供铝,但它的车身结构仍在使用铝。最新型号的整备重量图。

第五款戴有Q徽章的奥迪车型也与大众集团的各个兄弟姐妹乘坐相同的五连杆式前悬挂和五连杆式后悬挂。它带有可选的空气弹簧,通过所谓的“驱动器选择”功能提供多达七种不同的驱动模式。它改变了阻尼,转向和发动机的特性,从低速越野设置到最大254mm的离地间隙,再到运动型越野模式。

​期待已久的新款奥迪Q8在中国深圳举行的媒体发布会上

Q8拥有与Q7相同的3000mm轴距,但比更直立的同胞更短60mm,宽30mm和低30mm,其长4990mm,宽2000mm和高1710mm。相比之下,现有的第二代BMW X6的尺寸分别为4923mm,1989mm和1702mm。

与提供五座或七座内部布局选择的Q7不同,Q8仅在五座内饰的所有市场上出售。根据德国汽车制造商自己的数据,新款旗舰奥迪SUV的行李箱容积额定为605升,比后排座椅就位时的第二代Q7少165升,当它们后排座椅升至1755升时折平。

在内部,Q8受到了最新A6,A7和A8的巨大影响,最显着的是它采用了奥迪的新型Virtual Cockpit Display数字仪器以及基于触摸屏的数字控制系统来实现主要功能–后者安装在A8的两个显示器中。仪表板。上方的10.1英寸监视器控制信息娱乐和导航功能,而下方的8.1英寸监视器控制通风和空调。

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数字仪器和触摸屏控件位于新样式的仪表板中,预计将在2019年面世的Q7翻新版中使用。

与现有的Q7共用其他内部元件,包括平底方向盘和高置中控台。为了适应Q8的高端定位,买家可以从众多选项中进行选择,包括四种不同等级的皮革内饰,三种类型的前座设计,侧窗的双层玻璃以及以Bang&Olufsen为首的一系列音响系统。拥有不少于23位演讲者。

新奥迪还提供四个驾驶员辅助套件。Q8总共提供39种不同的驾驶员辅助功能,包括其最新的交通驾驶系统,该系统可在堵车时以最高60 km / h的速度自动驾驶,而所谓的远程车库驾驶系统则可让您脱离全新SUV,并通过遥控钥匙上的命令将其停放。支持驾驶员辅助功能的有五个雷达传感器,六个摄像头,十二个超声传感器和一个激光扫描仪。

新的Q8系列最初将仅由两种车型提供支持,尽管计划中还会有更多的车型,其中包括一旦奥迪在德国的传统Ingolstadt制造总部开始生产新的高档SUV,便会推出顶级SQ8性能旗舰。

从欧洲销售开始便包括由250kW涡轮增压3.0升V6汽油发动机提供动力的Q8 55 TFSI和运行210kW涡轮增压3.0升V6柴油发动机的Q8 50 TDI。

它们分别装有配备的八速变矩器和七速双离合器变速箱,以及永久性四轮驱动,该驱动器使用机械​​中心差速器按标准以40:60的比例从前到后分配动力,而购买者也可以选择Q7上使用的四轮转向系统来提高低速机动性和高速稳定性。

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两种发射模型引擎均采用SQ7上使用的48伏电气架构。尽管采用了这种节油技术,但奥迪尚未透露启动车型的油耗细节。但是,它确认Q8 50 TDI能够在6.5秒内从0加速到100 km / h,并达到232 km / h的最高速度。

入门级45 TDI车型还将提供不那么优化的170kW版本涡轮增压3.0升V6柴油发动机,尽管不是从欧洲开始销售开始。

SQ8是新产品阵容的顶部。据奥迪消息人士透露,该引擎定于2019年推出,其引擎将根据市场而有所不同。在欧洲,旗舰Q8车型将采用与SQ7相同的动力传动系统,带有涡轮增压4.0升V8柴油和电动机,总功率为320kW。在北美和中国,SQ8计划运行涡轮增压3.0升V6汽油发动机,并结合电动马达,据称可提供330kW的功率。

尽管澳大利亚奥迪总部位于德国英戈尔施塔特的内部人士暗示,某些市场可能会同时采用汽油和柴油混合动力系统,但澳大利亚SQ8的动力传动系统尚未公布。

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