文达利用威廉姆斯先进工程的帮助，开发了石斛的电动动力系统。虽然该车的托换装置尚未完成，但该公司表示，如果要到达生产线，它将在每个车轴上使用两台车载电动机。
然后，这些马达将匹配一个单速变速器和差速器在前面，以及一个多速变速箱和差速器在后面。这可能导致最高时速200英里（320公里/小时），而从0-60英里（96公里/小时）的冲刺只需2.7秒。
在谈到这辆车时，VandaElectric首席执行官LarissaTan说：“石斛是梦想的顶峰。自90年代中期以来，我们的设计团队在画板上绘制了一辆电动超级车的草图，但这一愿景比它的时代提前了很多年。随着电力技术的进步，我们得以重新审视这一愿景，而现在，当我们推出我们革命性的全球电子移动战略时，我们最终选择了摆脱光环模式的时机。
从视觉上看，石斛兰至少说得很奇怪。它的特点是碳纤维车身面板与复合材料单体底盘和碳陶瓷制动盘。该车还包括一个空气动力地板，双后扩散器和一个前分配器，目的是增加在前端。也许最吸引眼球的元素是LED尾灯，它延伸到整个后翼以及向后打开的蝴蝶门。
