宝马正在迅速地将其插电式混合动力技术推广到其全系列家用轿车中
宝马正在迅速地将其插电式混合动力技术推广到其全系列家用轿车中，去年秋天上市的新一代X1SUV将在明年上市。这款车可能会被称为X1x Drive25e，它从与之相关的225xe ActiveTourer中借用PHEV动力系统，并与其分享其基础。
因此，它应该对相同的1.5升三缸汽油发动机额定136PS(134马力)和220Nm(162磅-英尺)的扭矩驱动前轮通过六速Steptronic自动变速器，与88PS(87马力)单电机驱动后轮，如225xe。
该系统提供224PS(221H p)和385N m(284磅-英尺)的组合输出，为发动机和电动机提供三种独立的驱动模式，允许汽车由前、后或所有四个车轮驱动。在纯电池模式下，它提供了大约25英里或40公里的驾驶范围。
X1x Drive25e应该能够保持接近225xe的0-100km/h(62英里/小时)冲刺时间不到7秒，并返回类似的综合燃油经济性2.0l/100k m(117.6毫希美国/141.2毫希英国)时，考虑到电池的使用，可以在3小时以上通过普通家庭插座充电，并在大约2小时内与宝马的可选i Wallbox。
预计X1的505升启动能力将减少，因为将电池放置在地板下可能会消耗多达100升。
