这些过去的评论强烈地表明，丰田希望进入一个目前没有存在的空白空间——今天的声明只会为投机火上浇油。由于丰田最初计划在阿拉巴马州生产花冠，一辆潜在的新小型SUV很可能利用TNGA-C平台，该平台支撑花冠、C-HR、普锐斯和雷克萨斯UX。这款新的小型SUV将占据C-HR和RAV4之间的狭窄空间，使其成为Sbaru Cross trek和Nissan Rogue Sport等级别更大的终端上的微型SUV的竞争对手。与前驱专用的C-HR不同，这款新SUV可能更坚固，特点是更简洁的外观，并提供全轮驱动，以区分它与道路上的竞争对手。
丰田在2017年纽约车展上首次暗示了另一款小型SUV，它采用了盒装FT-4X概念车。该钻机比C-HR更短和更宽，并有更多的地面间隙，以用于（轻）污垢小径。在丰田展示的所有概念中，还没有看到生产对应的概念。当FT-4X首次被曝光时，丰田表示，它正在评估经销商和公众的反应，然后才给它绿灯。假设这辆车得到了积极的反馈，从概念到生产的过程据说需要24至36个月。这并不完全符合阿拉巴马州的生产时间线，该州预计将在2021年开始生产汽车，尽管这个项目可能比最初预期的要长。
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