奥迪的新A8看起来越来越有可能成为该公司的第一款将其虚拟仪表板技术推向市场的车型。经过奥迪E-tron Quattro概念车的审查，奥迪的虚拟仪表板扩展到公司的虚拟驾驶舱，更换了大多数物理按钮和旋钮，用三个数字显示器负责所有车辆的操作。
从概念上看，三者中最大的显示器是作为仪器面板的14.1英寸显示器。这个弯曲的显示器然后由中控台上的两个触摸屏连接起来，上面包括导航和信息娱乐操作，而下面的屏幕为空调提供文本输入和控制。
奥迪虚拟仪表板的一个关键特征是，它的触摸屏使用触觉反馈，这意味着操作人员在启用功能时可以感觉到，而不是在没有感官反馈的屏幕上漫无目的地敲击和抚摸。
在接受Autocar采访时，奥迪电子专家安德烈亚斯·兰普雷希特（Andreas Lamprecht）表示，“很明显，这是一项技术，将从我们的大型车开始，并在整个范围内工作”，这让人相信，2017年新到来的A8是首个推出该系统的车型。
