不幸的是，尽管这辆大型卡车同样取得了巨大的销售业绩，但在销售的其他地方却没有采取任何行动。两辆法拉利找到了新房：一辆2014 F12 Berlinetta带来了247,500美元的收入，一辆带有不幸的售后车轮的1985年Testarossa的收入达到了159,500美元。（我们在画廊中有这些照片，但我们知道您在这里是THOR的地方，所以有很多钻机的照片。）出售的第四辆车是“ 2030 CFG”电动车，据称是这辆电动车由沙特阿拉伯前王储提出。目录中没有提供这辆车的图片或详细信息，尽管这辆车卖到了850,000美元。
<img alt="" data-cke-saved-src="http://www.shucar.com/uploadfile/2020/0126/20200126024343192.png" src="http://www.shucar.com/uploadfile/2020/0126/20200126024343192.png" style="max-width: 100%;“ />
出售中的其余车辆从改装过的美国经典车到后来的超级跑车和欧洲老式跑车，范围之广，尽管有些出价似乎高到可以解决问题，但其他所有东西都卖不出去。实际上，有几辆汽车完全被其托运人从销售中撤回，也许感觉到没有任何有意义的出价。全球负责人约翰·克鲁斯（John Kruse）在视频回顾中说：“我们创造了两项世界纪录，其中一项是有史以来售出的价格最高的定制汽车，但是不幸的是，另一项可能是有史以来拍卖中最低的[销售率]。 （我们）在这里开辟了新的道路；沙特人不一定准备在拍卖会上购买汽车。”
