由于测试数据错误，现代 科纳电气公司的官方航程在最强大的迭代中已从292英里降至279英里。

在汽车制造商发现外部测试机构未遵循《全球协调一致的轻型车辆测试程序》(WLTP)的正确程序之后，该范围就降低了。

现代汽车(Hyundai)宣布这一消息之前，兄弟品牌起亚(Kia)周五发布了消息，其中证实了电动e-Niro的官方里程也由于相同的原因而降低。

39kWh的Kona Electric已经重新计算了180英里的范围，从186降低了，而更高规格的64kWh型号的范围从292英里减少到279。

同时，39kWh e-Niro的额定里程为179英里，而不是最初的193英里，而64kWh型号的续航里程为282英里而不是201英里。

现代汽车表示：“在测试科纳电气以建立其认证的电动汽车行驶里程时，负责监督该过程的独立组织意外地提供了一种错误的测试方法，然后批准了其产生的结果。

“这导致科纳电气在WLTP'城市'周期上进行了不成比例的时间长度测试-包括较低的整体车速和降低的能源需求-导致高估了车辆的全电动范围。”

现代汽车补充说，“由于现代汽车正在进行的认证工作，已经确定了测试周期中的不一致之处”，并表示正在对这种情况进行调查，以“得到充分的解释”。