在宝马集团和戴姆勒已宣布计划在自主汽车的发展而共同努力。

两家公司已经同意建立长期合作伙伴关系，该伙伴关系最初将重点放在驾驶员辅助系统，自动停车和自动驾驶高速公路上，达到三级和四级。该项目的目标是在下一个十年中期成为量产车的技术。

在上周确认这两家历史悠久的竞争对手将组建一家价值10亿欧元的城市交通合资企业后，该合资企业将涵盖汽车共享，充电，无纸停车和乘车服务，以力争与Uber和Lyft。

“一个灵活的，可扩展的，非排他性的平台内的长期伙伴关系，以推进自主驾驶的产业基础，‘克劳斯神父ö hlich，宝马管理董事会成员表示，该协议的。’ 结合我们两家公司的核心专长将增强我们的创新实力并加快这项技术的传播。”

提议的合作伙伴关系不会影响宝马或梅赛德斯当前的任何计划，也不会影响与技术合作伙伴的任何现有合作。宝马有望在2021年将三级自动化技术带到iNext上，而梅赛德斯计划在下一个十年初期将三级自动驾驶汽车投入使用。

这两个品牌都希望合并的资源和开放的平台将比任何一个单独实现的速度更快地加快开发速度，并准备在将来研究更高级的自治性。

“自主驾驶是目前最具革命性的发展趋势对我们来说一个，整个戴姆勒集团非常努力就可以了，‘ 戴姆勒董事会成员 奥拉 Källenius说，’ 工作与合适的合作伙伴，我们希望显著进步增强这项技术的性能，并将其安全地带入道路。”