法拉利(Ferrari)透露F8 Spider是其新型V8动力Tributo超级跑车的低端版本。
描述为“不那么极端比488皮斯塔蜘蛛，但运动感比488蜘蛛 ”，它取代了，在F8蜘蛛得到法拉利的3.9升V8发动机作为F8 Tributo相同710bhp的版本，这意味着功率输出作为有限可同运行488 Pista和该车的最大竞争对手迈凯轮720S Spider。
双涡轮增压发动机可帮助F8 Spider在2.9秒内从0-62mph的速度推进(比488 Spider快0.1秒)，在8.2sec的速度从0-124mph推进，最高时速为211mph。法拉利的最高速度仅比其Woking竞争对手低1英里/小时。
V8发动机在F8 Spider中以3,250rpm的转速产生568lb ft的扭矩峰值。加上488 Spider的强大动力，它在1400kg时也减轻了20kg的重量。
为了帮助实现488 Spider的动力升级，新的进气线源自488 Challenger轨道车。法拉利说，进气口已经从侧翼移到了扰流板两侧的后部，从而确保了更多的空气流向发动机。
F8 Spider保留了与法拉利Spiders同义的可伸缩硬顶。与F8 Tributo相比，该设计将车身和车顶之间的线从其在腰带线处的常规位置转移到了B柱上方。
车顶比488 Spider更为紧凑，因此可以分为两部分，并存放在发动机顶部。顶部需要14秒才能以最高28mph的速度展开。
法拉利表示，F8 Spider的性能现在可供更多的驾驶员使用，“这要归功于车辆动力学系统，它使极限行驶变得更加容易”。该车将在意大利发售，售价约为262,000欧元(234,000英镑)，高于F8 Tributo的203,476英镑。它将于今年晚些时候开始销售，并于2020年夏季首次交付。
