亚历克斯·威特金(Alex Witkin)驾驶了2002年的斯巴鲁WRX，并将其变成了有史以来最昂贵的斯巴鲁展示车。在2002年WRX Bugeye已经完全重做从上到下，并得到广泛的MODS。这款WRX配备了完全内置的Boxer发动机，并且发动机舱已经过剃毛和刮油，以适应额外的涡轮油管。
前挡泥板比普通的挡泥板宽20毫米，外部是带有碳纤维黑色引擎盖的Ferrari Testarossa Red，内部碳纤维面板，10点防滚架，甚至还被转换为右舵(尽管我们不确定为什么，因为它生活在美国)。它还配备了车载空气千斤顶系统，可将汽车抬离地面几英寸，以便于更换车轮。
亚历克斯(Alex)驾驶汽车前往新泽西州的Wicked Fest 2013，在那里WRX首次亮相，并取得了最佳展示。此后经历了多次最佳表演，现在他们不让他参加比赛，因为WRX是他参加的每场表演中的顶级车。
亚历克斯花了25万美元在他的2002 Bugeye展示车上。构造会随着时间的推移而发展，但是Alex还是用这辆车来推销他的Performance Auto Gallery业务，在那里他出售专业性能和高端收藏家的汽车。我们认为这比花钱在广告上要好得多。至少他有一辆有趣的汽车可以展示他的营销收入。调整正确后，他甚至可以在大街上开车。
亚历克斯(Alex)还拥有2002款斯巴鲁WRX街上日常可用的驾驶员，带有轻度改装。马里兰州盖瑟斯堡的Turbo XS帮助他通过Cobb检修口对汽车进行了调校，因此它既有足够的马力，又有足够的马力，但在无法通过排放的地方却不是太多。他可以和狗一起骑在WRX上，但仍然会很有趣。
看看下面的视频，听听亚历克斯谈论他的25万美元的2002斯巴鲁WRX展示车，以及制造这种令人难以置信的机器需要花费多少。
