巴黎车展研究团队最近证实,梅赛德斯-AMG部门及其一级方程式赛车工程师目前正在从事一项公路超级跑车项目。正如宣布的那样,这款新型AMG 超级跑车的核心是混合动力系统,该系统源自梅赛德斯非常成功的一级方程式计划。
有传言说,这款新的梅赛德斯-AMG超级跑车将采用与当前W07 F1赛车相同的涡轮增压1.6升V6发动机。也有传言说,超级跑车将使用受此90度角V6启发而搭配电动驱动和ERS系统的发动机。有趣的是,梅赛德斯-AMG首席执行官托比亚斯•莫尔斯(Tobias Moers)向CarAdvice承认,新型公路F1超级跑车的心脏不仅会受到一级方程式引擎的“启发”。
看来AMG超级跑车的动力装置可能与目前的F1发动机相当。超级汽车项目可以使用实际的F1引擎,但有一定的限制。
值得注意的是,F1赛车一直在使用1.6升涡轮增压V6发动机,该发动机由混合动力系统支撑,并由动能和热能回收系统提供动力。梅赛德斯的F1动力总成目前在排位赛模式下可发展约1,000 hp。
但是,Moer清楚地指出,路上的情况与赛道的情况有所不同,但他澄清说,两者之间的差别并不大。公路车与F1汽车有着不同的要求和运行条件。例如,公路车通常使用比F1车用辛烷值汽油低的燃油。而且,梅赛德斯的F1发动机最高可达到15,000 rpm的转速,这对于公路而言可能太大了。这意味着,超级跑车的引擎必须适应各种差异。
但是由于新的超级跑车将由混合动力总成提供动力,因此AMG的重点将不仅限于高输出引擎。AMG的最高荣誉表明,F1赛车中使用的能量回收系统(ERS)将在超级跑车中更积极地使用。Moers指出,目标是提出有史以来最高效的混合动力汽车。
此外,AMG的目标是制造轻至1,000千克(2,200磅)的超级跑车,并计划采用碳纤维结构(车身和底盘)来实现这一目标。新的超级跑车的敏捷性和操控性有望得到主动空气动力学的支持。
AMG有望在2017年迎来50周年之际,推出尚未命名的新型超级跑车。