福特推出了一款新的7.3升汽油V8用于2020 Super Duty系列，但这款新推杆发动机适用于目前的Mustang和F-150这一事实带来了一些有趣的可能性 - 包括V8驱动的Raptor这么多人们想要。

当福特汽车公司在芝加哥车展上推出更新的2020 Super Duty阵容时，最大的变化是推出了新的7.3升汽油V8发动机。该汽车制造商推出这款新型轧机作为基础级6.2升V8发动机的替代产品，功率比6.2更高，与PowerStroke柴油发动机V8相比可能价格相当小。

对于那些需要更多动力且需要汽油发动机的Super Duty买家来说，这是一个好消息，但新款7.3升V8发动机可能会有更多有趣的用途。在与汽车管理局谈话时，福特代表迈克莱文指出，新款7.3升V8发动机将适用于现有野马和目前的F-150发动机舱。

换句话说，有一种可能 - 虽然是一个小型的 - 这种引擎可以带来V8猛禽的回归，或者它可能成为强大野马有史以来最大的发动机。

V8猛禽

在福特Raptor的第一代车型中，它配备了6.2升V8发动机的独特调校版本，至今仍在使用Super Duty系列。Raptor中使用的版本经过调整，可以在大端上提供更大的动力，比Super Duty版本提供更多的马力和更大的扭矩。

福特尚未说明7.3升V8发动机将提供多少动力，但该公司指出，它有望成为该领域最强劲的发动机。这意味着它将为Ram HD系列中的6.4升Hemi提供动力，其中包含410马力和429磅 - 英尺的扭矩，但福特6.2升V8发动机提供385马力和430磅 - 英尺的扭矩，似乎7.3将具有相当大的功率。

在450马力和500磅 - 英尺的扭矩范围内的东西将比6.2更好，但对于猛禽，发动机将被调整以在更高的RPM下产生更大的马力。因此，Raptor版本 - 理论上 - 可以看到500马力和550磅 - 英尺的扭矩等规格。与EcoBoost相比，这些数字将成为更强大的Raptor，同时还有许多买家想要的V8声音。

大块野马

当然，按照传统标准，2020款Super Duty中的7.3升V8可能不是V8的大块，但它的尺寸与经典的大块发动机相似。如果汽车公司实际上把这个工厂放在Mustang中，它将成为有史以来最大的Mustang发动机。工厂中Mustang提供的最大发动机是429 Cobra Jet，但自20世纪70年代早期以来，福特并未提供Mustang的发动机，该发动机的测量值超过400立方英寸。

至于动力方面，目前的F-150和目前的Mustang GT共用5.0升V8发动机，但与6.2升V8发动机在F-150和Super Duty之间的调节方式大致相同，猛禽和野马引擎的调整方式不同。这可能会导致马力的增加和扭矩的下降，因此具有500马力和550磅 - 英尺扭矩的Raptor发动机可以看到Mustang的这些数字翻转。这款7.3升V8发动机的功率为550马力，扭矩为500磅 - 英尺，与5.0升V8发动机相比，它可以提供一个有趣的怀旧包装，同时仍然在GT500下方留出足够的空间。

Mustang想法的问题在于Super Duty发动机有一个铁块，所以它对于小马车来说太沉重了，但如果公司为Raptor生产铝版，它将使Mustang引擎成为一个利益。好。与Mustang GT相比，燃油经济性可能会很糟糕，而且包装可能会很昂贵，但与使用推杆技术的7.3升V8发动机的小马车相比，几乎没有什么东西会产生更独特的一次性包装。