已经标志性的1993款保时捷911 Carrera RSR 3.8赛车(964型)是一款难得的经典之作。毕竟，保时捷仅制造了Carrera RS的Turbo车身版本的51个例子。现在，1993年保时捷911 Carrera RSR的一个例子将由RM苏富比拍卖行在意大利Villa Erba拍卖。考虑到1993年的保时捷911 Carrera RSR一旦清理干净，这将是一款极为罕见的经典产品。
虽然这款特别的保时捷911 Carrera RSR是在大约25年前制造的，但这款赛车的质量同样出色。它的里程表仅记录了10公里，这基本上是交付时所覆盖的距离。它从未被驱动了将近二十五年，并且一直掌握在私人收藏家手中，他们选择储存这款经典赛车，而不是在街头游行。事实上，它的Polar Silver Metallic外观和工厂应用的Cosmoline涂层保持不变。图像显示，保时捷911 Carrera RSR的许多区域已经积聚了灰尘和污垢; 然而，彻底清理应该会展示一辆带有Turbo车身的漂亮经典赛车。
这款保时捷911 Carrera RSR车型采用了宽大的Speedline三件式车轮，其中心部分采用紫金色金属制成，与金色制动卡钳形成鲜明对比。
由于保时捷911 Carrera RSR的这个例子是特别订购的，因此它具有许多用于赛车活动的精简单元所没有的功能。内部饰有Can Can Red皮革。这种方案在其竞赛座椅，转向柱和方向盘以及车顶内衬，上下仪表板上都很明显。这种方案在螺栓固定式防滚架和门盖上也很明显。同时，门拉，银面仪器由银灰色皮革包围。内饰还配有色彩匹配的地毯和六点Schroth赛车安全带。有趣的是，这个例子是两个由种族衍生的911 Carrera RSR中的一个，内部完全修剪。
作为Carrera RSR的核心，它是一款3.8升M64 / 04 RSR专用自然吸气式发动机，可提供最大输出功率350马力(实际设置可能达到375马力)和284磅英尺。峰值扭矩。根据Car and Driver杂志的说法，这种动力水平 - 通过升级的五速手动变速箱发送到车轮 - 使得保时捷911 Carrera RSR能够在3.7秒内从0加速到60英里/小时。
RM苏富比 - 与Concorso d'Eleganza Villa d'Este合作 - 将于2017年5月27日在Villa Erba拍卖会上拍卖此保时捷911 Carrera RSR等拍品。底盘编号为WP0ZZZ96ZPS496107，发动机保时捷911 Carrera RSR的这个例子预计将获得200万欧元至220万欧元的竞标价格，其中63R80551和变速箱数量为2000575。
