你听说过宾利最热的车吗?宾利的第三代Continental GT在其新平台上获得最新的GT3升级后，运动能力更强。那么是什么让GT3规格更特别?虽然Continental GT配备了626马力的6.0升双涡轮增压W12发动机，但GT3的4.0升550马力双涡轮增压V8发动机是与Cosworth管理系统集成的赛车指定发动机。
除了升级的干式油底壳，进气和排气外，大部分Continental GT的标准标记都被剥离，以达到GT3的理想重量。这意味着，宾利汽车运动公司做了一切必要的事情，将GT改造成纯粹的赛车 - 包括剥离内饰和安装一些碳纤维车身面板。
碳纤维饮食取得了巨大成功，因为GT3赛车的重量仅为2,866磅(1300千克)，比普通GT轻得多。估计体重减轻总量达到2081磅或944千克。
与大陆航空的街道合法对手不同，欧陆GT3配备了FIA认可的赛车座椅，全防滚架，比赛规格扩散器以及带延伸部分的新侧门槛。由于Bentley Motorsport确切知道GT在开发过程中需要什么，所以赛车配备了巨大的尾翼，更宽的挡泥板和带有快速释放销的通风发动机罩。
不幸的是，由于Bentley没有发布任何图片，我们对它的内饰不能说太多。我们只能猜测GT3将采用赛车风格的内饰，可能配有皮革包裹的运动型方向盘，运动踏板等。
在侧面轮廓上，GT3看起来非常凶猛，因为普通镜子已被更窄的套装所取代。同样，Bentley尽其所能将GT的一些基本元素保留在GT3上，正如我们在三件式前保险杠布局中看到的那样，在中心带有相同的梯形通风口。同时保险杠的格栅和侧面增加了绿色装饰，使GT3与生产型公路车分开。
总而言之，这些酷炫的新部件肯定会让赛道上的豪华旅行车更加苛刻。或者对宾利欧陆GT的类固醇有何影响?但是不要太兴奋，因为宾利的新款GT3赛车仍处于测试阶段，而这段时间将持续约六个月。无论如何，生产就绪的豪华旅行车赛车预计将于2018年6月左右到达展厅。
对于那些对观看官方赛车首秀感到兴奋的人来说，宾利欧陆GT3将参加明年4月21日至22日在意大利蒙扎举行的Blancpain GT系列耐力杯的首轮比赛。
