Italdesign的日产GT-R50是半日本半意大利哥斯拉，自6月宣布以来一直受到公众的赞赏。现在，当日产和Italdesign在即将于7月12日在英格兰举行的古德伍德速度节揭幕时，人们可以看到金属传奇的重新诠释版本。
因此，直到2018年古德伍德速度节开幕，GT-R粉丝，爱好者甚至潜在买家都可以选择日产和Italdesign发布的视频和图像。设计和开发以纪念日产GT-R和Italdesign的50周年纪念日。Italdesign的日产GT-R50仍然处于原型状态，将在古德伍德推出的那款可以作为极为有限的手工制作的哥斯拉斯生产基地。
Italdesign提供根据客户的口味和喜好制作GT-R50原型的客户版本。计划建造的例子不超过50个。这款极限超级跑车的每个例子都可以获得约900,000欧元(105万美元)的价格。
根据日产全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa的说法，他们认为Goodwood Festival of Speed是通过Italdesign推出日产GT-R50的理想场所。他指出，就像GT-R50一样，古德伍德庆祝设计，表现和一点放纵，以及对历史和未来汽车创意的热爱。
Italdesign的日产GT-R50是一个庆祝活动的两个重要时刻，在同一时间窗口发生：50年的Italdesign以及50年。
Italdesign的日产GT-R50被称为无限制的GT-R，由Italdesign开发，设计和制造。日产在伦敦的日产设计欧洲和日产设计美国公司的团队负责这款独一无二的哥斯拉的外观和内饰设计。
Italdesign的日产GT-R50采用液体动力灰色表面处理，具有独特的Energetic Sigma Gold周年纪念，前端采用完全拉伸的金色内部元素，发动机罩具有更明显的动力凸起，以及薄LED灯。GT-R50还配备了标志性的GT-R“武士刀片”冷却插座 - 带有金镶嵌 - 恰好位于前轮后面，从车门底部延伸到肩线。与此同时，它的后端还有更多的金色元素，并配有大型可调节后翼。它的双圆形尾灯似乎是浮动的，具有薄的光环和空心。
在内部，Italdesign的日产GT-R50在仪表板，车门衬里和中控台上配备了两种不同的碳纤维饰面。座椅采用黑色Alcantara和精致的黑色意大利皮革包裹，而定制方向盘的中央轮毂和辐条均采用碳纤维制成。
Italdesign的日产GT-R50由手动组装的3.8升V6 VR38DETT发动机提供动力，可提供720 PS的最大输出和780 Nm的峰值扭矩。动力通过增强型双离合顺序六速后变速驱动桥传递给车轮，并辅以更强的差速器和驱动轴。这款特殊的哥斯拉乘坐定制车轮，前轮尺寸为21 x 10英寸，后轮尺寸为21 x 10.5英寸。这些轮辋采用米其林Pilot Super Sport轮胎，前轮为255/35 R21，后轮为285/30 R21。
