正如另一个网站曾经说过的那样，答案总是Miata。我是谁不同意这一点?齿轮箱可以向汽车询问的事情很少，现在四代人中的任何一个都不能做到。

看，我会把偏见放在最顶端：我喜欢这些车。Miatas，考虑到所有因素，是汽车爱好者可以拥有的最好的汽车之一。我现在正处于我的第二个位置，这是我从一位朋友那里获得的1994年R-Package，这位朋友赢得了ProSolo Nationals。两次。

汽车起源

是的，我在一个英国跑车家庭长大。是的，这标志着我对汽车中“可接受”的含义以及不可接受的含义。我经常说Miata是我所拥有的最好的英国汽车，我只是半开玩笑。他们，我的意思是他们四代人，像艾玛皮尔的Élan一样上交，像我哥哥的TR4A一样宽恕(穷人在高中和大学里拥有三个人)。他们像你要求他们一样去，转，停。

他们像猿猴一样抓住，可以停在一角钱，给你9美分的变化。

并且，顶部的樱桃，它们便宜。新的入门成本很低，而且使用过的成本很低廉。保养?你疯了吗?它们几乎没有任何成本可以运行，它们会永远运行。是的，他们有缺点。行李箱的大小与午餐盒相当。是的，他们需要更多的力量，但我知道那些让AC Cobras抱怨更多高端的人。交易。保持右脚种植并操纵物体。

它通常有效。

新的2017 MX-5 Miata软顶在本月到达全国的经销商，和往常一样，它们像鹦鹉一样便宜。Miata保持24,915美元的基本建议零售价，约为。。。没有等待，那不到一辆面包车，不是吗?如果是的话，你没有理由不买一个。

采用超高强度钢和铝结构，第四代MX-5约为150磅。比它的前身更轻。所有北美MX-5车型都配备了快速转速的2.0升SKYACTIV-G发动机，在6,000转/分钟时可产生155马力的功率。动力被发送到后轮。照片：马自达北美业务部。

安全保障

马自达指出新款Miata如何为2017年提供更多标准安全设备。

可悲的是，这是通常的安全geegaws，为你做你应该为自己做什么。2017年，盲点监控和后交叉警报是MX-5 Club型号的标准设备。以前，你只能在MX-5 Grand Touring上获得这些，但是我该抱怨谁呢?

将这些东西放在车上，拍摄，这几天几乎每辆新车，最有可能让律师陷入困境，如果你是一个完全不专心的蠢货，它确实有帮助。

修剪级别

通过装饰级别选择，您将获得三个：入门级MX-5 Sport，皮革衬里MX-5 Grand Touring，或性能更高的MX-5俱乐部。

对我而言，最有趣的三胞胎(不出所料)是MX-5俱乐部。它是1994/95全能征服，“光明正确”的R-Packages的精神继承者。2017俱乐部通过座椅，方向盘和换档杆上的红色缝线突出显示。配备六速SKYACTIV-MT手动变速箱(这是您想要的)的车型配有限滑差速器和减震器支架。

还有一个前空气动力学车身延伸和扰流板，以及Bilstein悬架设置。对于你所有的AutoX锥形杀手，这是你想要的。

如果您想要更多，您还可以使用Brembo / BBS套餐指定俱乐部模型。这样可以让您尽情扩展，轻量级，锻造BBS车轮，以及带有红色卡钳的前Brembo制动器。MX-5俱乐部还配有带扬声器安装扬声器的9扬声器Bose​​音响系统和MAZDA CONNECT，可通过7英寸触摸屏和指令控制旋钮接口访问电话，卫星广播，音频和信息娱乐控制。可悲的是，这不能删除。再说一遍，我不是一个大型汽车音响人，因为我的右脚正在播放一个非常迷人的曲调，特别是在这样的汽车中。

2,300磅。跑车体现了马自达的“Jinba Ittai”理念。翻译为“马和骑手”，它反映了所有马自达即将推出的车辆背后的意识形态。最初的MX-5 Miata在1989年芝加哥车展的寒冷早晨首次亮相。照片：马自达北美业务部。

附加包装

2017款MX-5 Sport更加基本，包括黑色布料座椅，16英寸亮面轮毂和一个USB端口。然而，蓝牙手机配对，六扬声器音响系统，皮革包裹的变速器和手刹，巡航控制，电动后视镜和车窗以及LED前灯都属于细节之列。MX-5 Grand Touring是三者中更加舒适的，皮革座椅表面有三级加热，自动气候控制和导航。

Grand Touring还有许多其他功能：自动大灯，带自适应前照灯系统的远光控制，自动调光后视镜和雨水感应挡风玻璃刮水器。布料车顶内衬中还有额外的隔音材料。很好的触摸。

高级无钥匙进入doohickey是所有具有自动功能的型号的标准配置; 配备手动变速箱的Sport和Club车型售价130美元。这让我们了解了马自达Miata的最佳和最重要的特征：传输。

如丝般柔滑

我不是那些不喜欢半自动变速箱的新型坚果箱之一。我发现它们是非常出色的技术，不会影响驾驶体验。但是，Miatas不提供半自动盒子。他们确实有带步进桨的自动变速箱，并不是那么糟糕。但来吧!他们的手动变速箱可能是最好的，也是有史以来最好的之一。期。

我驾驶过更好的装备选择的唯一方法是Formula Fords和其他类似车型。是的，我的意思是Miata上的变速器和60年代的法拉利门控变速器一样好。可不是闹着玩的。投掷是超短，正面和上油，就像狙击步枪上的螺栓。Clack-snik-BANG，clack-snik-BANG，clack-snik-BANG，你在高速公路上。

通过几乎任何测量，2017款Miatas都非常值得考虑。Miata MSRP的价格从带有六速手动的MX-5 Sport的24,915美元到配备六速自动变速器的MX-5 RF Launch Edition的34,925美元不等。我现在可以通过勾手或骗子获得一个，但我仍然拥有R-Package。而且我很快就不会放弃那件事了。